前/言 

疫情的阴霾逐渐散去，在新一轮促消费政策中，新能源汽车再次成为焦点。为了拉动新能源汽车销量增长，国家明确提出新能源汽车补贴期限延长至2022年底，新能源汽车将迎来新一轮的发展机遇。

广汽新能源借此新车【下一代智能SUV——埃安V】上市的契机联合西柚媒体，抢占中国城市的中高端商圈强势发声，深化产品价值，高效传递品牌理念，加强品牌与受众的粘度，引爆新能源汽车市场。

瞄准高净值车主人群 赋能品牌传播

对于购车人群来说，汽车是大件消费品，通常需要考虑家庭多方面的建议才能实现消费。《2019年盖世汽车·新能源汽车用户画像浅析》中表明，新能源汽车（潜在）用户主要集中在已经有一定经济积累的30-45岁的客户消费群体。由于新能源汽车不限行不限购的优势，限行限购城市的增换购需求更加凸显。由此可得出，车主新中产人群与广汽新能源汽车人群高度匹配。新中产车主人群是当前最主力的核心消费人群，是品牌当下需要重点去影响的消费力人群。

车主新中产为汽车行业带来的头部价值愈加凸显。车主新中产追求高品质生活，并且具有高收入、高消费的特性，使得车主新中产对汽车行业更看重的是品牌和性能。车主新中产多数为企业中高层，是各自的圈层中有一定话语权的KOL，能带动品牌声量在人群中扩散。广汽新能源精准锁定新中产车主人群，让品牌和产品信息充分传递，强化品牌与受众的信任度，为品牌带来持续性的传播力。

抢占线下高质量场景 拦截品牌流量



今年4月作为汽车营销的领潮者，广汽新能源创造性地把线下社交、线上营销结合在一起，推出了“Aion合伙人”制度。旨在将引流开放，依靠着奖励机制扩大流量。只需要提供有购车意愿用户的线索每成功推荐1人后，轻松收益1000-1500元。一时间不管是行业大咖还是普通用户都纷纷加入并晒出“合伙宣言”，“Aion合伙人”瞬间在市场打响。


其实这次活动是打通品牌到用户端的链接，寻求用户间的转化。那么对于线下传播来说，商圈车库媒体更是一次将从“私域流量”转向“公有流量”的创新，商圈车库媒体担任着引流的角色。在高流量的生活圈中，通过“人（车主）——场（商圈车库）——车（欲购车行为）”三个环节的精密衔接，快速形成潜客的裂变，在足够的引流之后更好的转化。

商圈是一站式终端消费场景，是巨大流量源头。在商圈中传播，除了场景本身是最适合的传播载体外，商圈里面的“人”更是重中之重。作为进入商圈的第一大堂，车库如一道天然的过滤器，精准筛选出车主——这群深具实际购买力流量群体。

广汽新能源【下一代智能SUV——埃安V】特殊的亮点配置就是一键遥控泊车系统，通过高精度雷达和多功能/立体摄像头，实现了全场景泊车。该套系统还支持原地呼唤车辆功能。这对于消费者来说，不管在商圈购物或者是生活办公都能从容停车，让日常出行更加方便快捷。

广汽新能源高度认可商圈车库所带来的流量价值和潜客价值，今年2月就在多城商圈车库针对疫情情况进行公益矩阵式传播。此次广汽新能源携新车联合西柚媒体，紧抓商圈车库场景，网罗线下最大的流量入口，在一线城市和新一线城市实现了全网曝光。在城市高端商圈车库铺设核心大牌进行深度传播，广度覆盖。全力拦截车主新中产流量，抢占核心消费人群的注意力。

深度洞察新消费决策 实现心智预售

疫情期间很多车企纷纷选择线上直播云看车的传播模式。但是汽车是高消费品，线上直播能带来短期的声量，但是无法取代有质感的线下体验。同时从消费者消费决策的方式和偏好上来看，除了传统的4S店营销之外，很多与消费者的关系点是建立在线下互动渠道上的。

广汽新能源选择抢占距离消费行为最近的线下商圈车库，利用沉浸式车库场景体验，加深品牌感知，提前占领行业市场头部露出，促使消费者的潜在决策逻辑发生改变。消费者从信息中获得广汽新能源品牌价值和新产品特性，深度强化品牌与受众的粘度，实现心智预售。

商圈车库恰好是连接品牌与车主高购买力流量的最短路径的场景，也是传播链路的最后节点。在时间碎片化和媒体形式多元化的趋势下，更多的汽车品牌越来越多的注重用户消费场景。车库媒体的高流量和高价值的优势使其成为抢夺高净值车主群体的新战场！