2019-2022年旅游消费低迷，线上内容的蓄水加速线下旅游复苏进度。线上旅游内容生态的成长具备强种草效果，助推游客出行游玩。内容流量私域的优势帮助内容平台挤进线上旅游赛道。

2023游客旅游风向：扩大出游半径、轻松度假、以食为重。

内容选自克劳锐《2023旅游消费内容研究报告》

2020年以来，旅游市场规模持续低迷，各项指标受挫期待反弹

出行游玩半径收缩，【轻旅游】成为2022年出行关键词

2022年人均旅游次数最低，2023年有望改善旅游出行低迷局面

假期长短是限制旅游的关键要素，3-5天出行最为适宜

与好友自由行心情更放松，与家人组团旅游拉满幸福感

秋季出行最为舒爽，没有长假年轻人也一样【随性旅游】

跨省出行预算2000-3000元：【世界那么大，不能走太远】

游玩开销与消费舒适程度成正相关，【吃的舒适】尤为重要

越轻松的旅游越受欢迎，旅游的本质就是去【放松自己】

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后疫情时代，旅游品牌唯有抢占高净值消费圈层，深度链接精准需求，才能让流量追逐变成流量掘金。

数据显示，86.9%的新中产家庭是有车一族。对新中产家庭来说，不仅私人汽车成为标配，旅游消费也成为TOP级需求。高收入高消费高需求的三高优势，让车主新中产家庭成为旅游品牌的高净值消费圈层，瞄准其实现品牌的圈层精准传播，助力品牌高效挖掘增量市场。

细分挖掘：82.6%的车主有自驾游经历

2022年，在以本地游、周边游为旅行消费主流的情况下，人们的出行方式在一定程度上发生了改变。同程旅行联合汽车之家发布的《2022年自驾旅行报告》显示，相较于高铁、飞机，更加灵活自由的自驾出行受到消费者青睐，省内自驾和本地自驾旅行热度激增。调研发现，近七成用户选择自驾出游，更青睐300公里以内、三天内的短途游。“距离近、耗时少”成为现阶段自驾游的主流趋势。《报告》指出，自驾出行的用户中，75%为工作收入稳定的上班族，“行程自由”成为上班族选择自驾游的首要原因，“享受自主旅行的幸福感”“方便一家人出行，更加健康”等理由紧随其后。

20岁至40岁的中青年正逐步成为自驾游的主力。其中，20至30岁的用户占全年龄段自驾游客的31%，30岁至40岁之间的用户占全年龄段自驾游客的42%。而40岁以上及20岁以下总和仅为27%。

商圈作为城市中体量最大、最具流动性的商业场景，是不可否认的城市中心，汇聚全城车主新中产消费力人群，为旅游线下终端临门一脚式助攻消费转化。商圈场景作为核心客群身边日常出行的核心生活场景，自带消费安利属性，直击消费者休闲放松的痛点，为旅游出行品牌传播提供源源不断的高效触达。

要打动目标客户，除了需要依靠内容，还要在关键场景与用户建立联系，形成良好的双向互动。商圈车库场景——“依托车主流量、原生商业场景、休闲娱乐氛围”，西柚媒体精准布局车主新中产消费力人群的关键出行和消费路径，成为旅游出行品牌场景时代的营销标配。